分享日本SMC液壓油缸故障如何排除主要有11點

1.液壓缸內徑線性差（鼓形、錐形等），應修復，重配活塞；
2.缸內腐蝕、拉毛，應去掉銹蝕和毛刺，嚴格時應鏜磨；
3.雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心不良。應略松螺帽，使活塞處于自然狀態；
4.液壓附件的液壓缸安裝后與導軌不平行，應進行調整或重新安裝；
5.活塞桿彎曲，應校直活塞桿；
6.缸內有空氣侵入，應增設排氣裝置，或者使液壓缸以大行程快速運動，強迫排除空氣；
7.液壓附件的液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏；
8.活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調整；
9.活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑；
10.液壓附件的液壓缸運動零件之間間隙過大，應減小配合間隙；
11.液壓附件的液壓缸的安裝位置偏移，應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。

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