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日本SMC扁平型氣缸MU系列測量方式

簡要描述:日本SMC扁平型氣缸MU系列測量方式
日本SMC扁平型氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

  • 產品型號:MUB25-25DM
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2025-05-26
  • 訪  問  量:814
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應用領域電子/電池

詳細說明:

日本SMC扁平型氣缸MU系列測量方式


日本SMC扁平型氣缸的使用方法:
1、氣缸的正常工作條件:介質、環境溫度一般為5~60攝氏度,工作壓力一般為0.1~1mpa,普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。
2、安裝前,應經空載試運動實驗,運動正常及不漏氣方可使用。
3、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統回路中必須使用分水過濾器。
4、安裝的氣源進口處需設置油霧器,利于工作中的潤滑,氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產生爬行,甚至不能正常工作。
5、安裝時,要注意動作方向,活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
6、不要使用滿行程,特別是活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰撞,否則容易引起氣缸零件的損壞。
日本SMC扁平型氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和形狀尺寸。

日本SMC扁平型氣缸MU系列測量方式
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